Распространенные неисправности и методы устранения предохранительного клапана

1. Давление в системе не может быть отрегулировано.

(1) Явление неисправности: давление в системе не может быть увеличено (предохранительный клапаннеисправен).

Анализ причин:&NBSP ;①&NBSP ; перепускной клапанзолотник застрял в открытом положении;②&NBSP ;Демпфирующее отверстие перепускного клапана заблокировано;③&NBSP ;Веснаперепускной клапансломан.

Метод устранения: ①&NBSP ;Снимите и отремонтируйте перепускной клапан, чтобы убедиться, что усилие предварительной затяжки крепежного винта крышки остается постоянным;②&NBSP ;Перетащите демпфирующее отверстие золотника перепускного клапана;③&NBSP ;Замените пружину.

(2) Явление неисправности: давление в системе не может быть увеличено (пилотный клапанвина).

Анализ причин:&NBSP ;①&NBSP ;Тарельчатый клапан пилотного клапана не установлен или поврежден;②&NBSP ;Пружина пилотного клапана не установлена ​​или сломана.

Метод устранения:&NBSP ;①Установите или заменитепилотный клапантарельчатый клапан;②&NBSP ;Установите или замените пружину управляющего клапана.

2.Внезапное повышение давления в системе

(1) Неисправность: внезапное повышение давления в системе (предохранительный клапанвина).

Анализ причин: Золотник предохранительного клапана нечувствителен и внезапно застревает в закрытом состоянии.

Метод устранения:отремонтируйте или замените золотник предохранительного клапана.

(2) Явление неисправности: внезапное повышение давления в системе (неисправность управляющего клапана).

Анализ причин:&NBSP ;①&NBSP ;Пружина пилотного клапана заклинила;②&NBSP ;Золотник пилотного клапана заклинил.

Метод устранения: ①заменить пружину пилотного клапана;②&NBSP ;отремонтируйте или замените золотник управляющего клапана.

3.Внезапное падение давления в системе

(1) Явление неисправности: давление в системе внезапно падает (неисправность предохранительного клапана).

Анализ причин: ①Демпфирующее отверстие сердечника перепускного клапана внезапно заблокировано;②Прокладка перепускного клапана внезапно повреждена.

Метод устранения:①Капитальный ремонт или замена золотника перепускного клапана;②Замените прокладку.

(2) Явление неисправности: давление в системе внезапно падает (неисправность пилотного клапана).

Анализ причин:①сломана пружина пилотного клапана;②Поврежден золотник управляющего клапана.

Метод устранения: ①заменить пружину пилотного клапана;②отремонтируйте или замените золотник управляющего клапана.

4. Внезапное колебание давления в системе

(1) Явление неисправности: внезапное колебание давления в системе (неисправность предохранительного клапана).

Анализ причин: ①Демпфирующее отверстие слишком большое;②Демпфирующее отверстие золотника предохранительного клапана заблокировано и открыто;③Движение золотника предохранительного клапана нечувствительно, и оно перемещается, когда застревает.&NBSP ;

Метод устранения:①Соответствующим образом уменьшить диаметр демпфирующего отверстия;②Замените предохранительный клапан и проверьте качество гидравлического масла;③Отремонтируйте или замените золотник предохранительного клапана.

(2) Явление неисправности: внезапное колебание давления в системе (неисправность управляющего клапана).

Анализ причин:①Пружина регулировки давления пилотного клапана погнута;②Коническая поверхность золотника пилотного клапана и конус седла имеют плохой контакт, износ неравномерный;③Контргайка винта регулировки давления ослаблена.

Метод устранения:①Замените пружину регулировки давления;②Замените пилотный клапан;③Затяните стопорную гайку после регулировки давления.