Знаете ли вы меры предосторожности при работе с лопастным насосом?
1. При изменении направления насоса направления всасывания и нагнетания также будут меняться. Вселопастные насосы имеют предписанное направление рулевого управления, и его нельзя менять задним ходом. Поскольку канавки лопастей ротора наклонены, а лопасти скошены, нижняя часть лопастей сообщается с полостью для выпуска масла, а дроссельные канавки, всасывающие и выпускные отверстия на маслораспределительной пластине спроектированы в соответствии с установленным направлением рулевого управления. Реверсивный лопастной насос должен быть специально разработан.
2. Маслораспределительная пластиналопастной насос узел правильно расположен с помощью установочного штифтакулачковое кольцо. лопасти,ротор и маслораспределительную пластину нельзя устанавливать вверх дном, а область всасывания внутренней поверхности статора легче всего изнашивается. При необходимости его можно перевернуть и установить, чтобы первоначальную зону всасывания можно было заменить зоной нагнетания для непрерывного использования.
3. Обращайте внимание на чистоту рабочей поверхности при разборке и сборке, а масло при работе должно быть хорошо отфильтровано.
4. Если зазор лезвия в канавке лезвия слишком велик, утечка увеличится; если он слишком мал, лезвие не будет свободно расширяться и сжиматься, что приведет к неправильной работе.
5. Осевой зазорлопастной насос оказывает большое влияние на ηV.
(1) Маленький насос -- 0,015~0,03 мм
(2) Насос среднего размера -- 0,02~0,045 мм
6. Как правило, температура и вязкость масла не должны превышать 55℃, а вязкость должна быть в пределах от 17 до 37 мм2/с. Если вязкость слишком высока, масло будет трудно впитывать; Если вязкость слишком мала, утечка будет серьезной.