Подготовка пластинчато-гидравлического насоса перед использованием
Резервуары и контуры должны быть чистыми и свободными от грязи и мусора перед заполнением жидкостью.
Очистка контура:
Бак должен быть заполнен отфильтрованной гидравлической жидкостью. Уровень жидкости должен быть достаточно высоким, чтобы предотвратить образование вихрей во всасывающем контуре на входе насоса. Промывка и фильтрация с помощью внешнего вспомогательного насоса — лучший способ очистки системы.
Заправьте насос и удалите воздух:
Еслилопастной насос установлен выше уровня жидкости, насос должен быть заполнен маслом через масляный порт. Еслилопастной насосустановлен ниже уровня жидкости, можно ослабить выпускной патрубок насоса (или другой фитинг или заглушку, расположенную ниже по потоку), чтобы масло могло вытеснить воздух. Может потребоваться ослабить заливную горловину бака, чтобы масло могло свободно вытекать. Когда через ослабленный фитинг начинает выходить чистая струя жидкости без видимых пузырьков воздуха, фитинг следует подтянуть.
Также рекомендуется установить выпускной клапан в выпускном контуре для удаления захваченного воздуха, и если он используется, перед запуском насоса его следует заполнить маслом. В некоторых случаях насос можно заправить, включив стартер двигателя на 5–10 секунд с дроссельной заслонкой и переключателем в положении «Выкл.». Фитинг или заглушка на выпускном отверстии насоса должны быть ослаблены для выхода воздуха.
Запусклопастной насос:
Все части управления должны быть установлены в нейтральном положении, чтобы не было нагрузки прилопастной насосначинается. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
После того, как насос активирован, он должен заполнить и перекачать масло в течение нескольких секунд. Если нет, выясните, есть ли ритм между баком и входом насоса, и нет ли подсоса воздуха во входном патрубке и соединении. Также определите, можно ли удалить захваченный воздух через выпускное отверстие.
Запустите двигатель на холостом ходу примерно на 5 минут, а затем включите прибор, следя за уровнем топлива в баке. Выдвиньте все приводы до максимально безопасного предела, чтобы полностью заполнить систему. Он не может работать, когда уровень жидкости ниже, чем автономный, и необходимо дозаправить топливный бак, чтобы масло достигло правильного уровня заполнения маслом.