Основные параметры производительности гидравлического масляного насоса

1. Давление

Давление можно разделить на рабочее давление, номинальное давление и максимальное давление и т. д.

①Рабочее давление относится к давлению, котороегидравлический насос(или двигатель) выдает (вводит) масло при фактической работе, а рабочее давление определяется внешней нагрузкой.

②Номинальное давление относится к максимальному давлению, при котором гидравлический насос (или двигатель) может непрерывно работать в соответствии со стандартом испытаний при нормальных рабочих условиях. Его размер ограничен сроком службы гидравлического насоса (или двигателя). Когда рабочее давление превышает номинальное давление, это называется перегрузкой.

③Максимальное давление относится к максимальному прерывистому давлению, допускаемому сроком службы надежности и утечкой гидравлического насоса (или двигателя), и время его действия не превышает 1–2% от общего рабочего времени. Давление определяется&NBSP ;Предохранительный клапанНастройка Обычно рабочее давление гидравлического насоса (или двигателя) не равно его номинальному давлению.

2. Скорость

Скорость (об/мин) можно разделить на рабочую скорость, номинальную скорость, максимальную скорость и минимальную стабильную скорость.

①Рабочая скорость относится к фактической скорости вращения гидравлического насоса (или двигателя) во время работы.

②Номинальная скорость относится к максимальной скорости, при которой гидравлический насос (или двигатель) может работать непрерывно в течение длительного времени при номинальном давлении. То есть, когда скорость превышает эту скорость, гидравлический насос (или двигатель) вызовет всасывание.&NBSP ;Недостаточное количество масла вызывает вибрацию и шум, кавитационные повреждения и сокращает срок службы.

③Максимальная скорость относится к максимальному пределу скорости, который не может быть превышен, если гидравлический насос (или двигатель) не поврежден ненормально.

④Минимальная устойчивая скорость относится к минимальной скорости, допустимой для нормальной работы двигателя.

Скоростные возможностигидравлический масляный насос(или двигатель) зависит от расхода и механической нагрузки вращающихся компонентов. Это функция смещения и давления. Как правило, когда давление уменьшается или рабочий объем уменьшается, скоростные характеристики гидравлического насоса (или двигателя) улучшаются.

При одинаковых условиях давления скорость увеличивается с уменьшением рабочего объема и не будет увеличиваться при достижении определенного смещения между минимальным рабочим объемом (не обязательно нулевым рабочим объемом) и полным рабочим объемом. в ряду&NBSP ;На самой высокой скорости дополнительная нагрузка инерционной силы вращающихся компонентов гидравлического насоса (или двигателя) чрезвычайно велика, что может привести к повреждению гидравлического насоса (или двигателя) или вызвать при вращении формирование предельного состояния смазки и усугубить носить.

Ниже номинальной скорости срок службы и эффективность трансмиссии гидравлического насоса (или двигателя) не так чувствительны к изменениям скорости, как к изменениям давления. Таким образом, с точки зрения улучшения использования мощности гидравлического насоса (или двигателя) и снижения затрат номинальная скорость выбирается как подходящая скорость.

3. Водоизмещение

Под рабочим объемом понимается объем жидкости, отводимой (или всасываемой) за счет изменения геометрии герметичной полости за каждый оборот гидронасоса (или двигателя), мл/об.

Рабочий объем, который можно изменить путем регулировки, называется регулируемым насосом (двигателем), а рабочий объем, который нельзя изменить, называется количественным насосом (двигателем).

Для определения рабочего объема гидронасоса (двигателя) необходимо ввести понятие угловой мощности.

Угловая мощность является описательным показателем предельного состояния, это не мощность, которую обычно можно получить, но она эффективно и всесторонне отражает пропускную способность передающего устройства, то есть отражает мощность и способность преобразования передачи устройства, а угловая мощность равна произведению максимального выходного крутящего момента трансмиссии на максимальную скорость.

Когда крутящий момент велик, скорость низкая, и они не могут одновременно достичь максимального значения, поэтому невозможно реализовать угловую мощность. Однако, если гидравлическая система имеет угловую мощность, необходимую специальному рабочему устройству, регулировка и преобразование двух параметров крутящего момента и скорости В процессе всегда можно найти точку максимального крутящего момента и другую точку максимальной скорости, которые отвечает требованиям.

Гидравлический насос и гидравлический двигатель можно выбрать в соответствии с определенным давлением, скоростью и рабочим объемом гидравлического насоса (или двигателя).

4. Трафик

Расход равен произведению смещения на скорость.

Фактический расход относится к расходу на выходе (или входе) гидравлического насоса (или двигателя), когда он работает. Из-за внутренней утечки гидравлического насоса (или двигателя) фактический расход меньше теоретического. Для достижения заданной скорости двигателя необходимо компенсировать утечку, фактический расход на входе должен быть больше теоретического расхода.

5. Эффективность

КПД гидравлического насоса (или двигателя) делится на объемный КПД и механический КПД.

①Объемный КПД гидравлических насосов относится к отношению фактического расхода к теоретическому расходу; для гидравлических двигателей это отношение теоретического расхода к фактическому расходу.

②Механический КПД гидравлических насосов относится к отношению теоретического крутящего момента к фактическому входному крутящему моменту; для гидравлических двигателей это отношение фактического выходного крутящего момента к теоретическому крутящему моменту.

③Общий КПД представляет собой отношение выходной мощности гидравлического насоса (или двигателя) к входной мощности, которое равно произведению объемного КПД и механического КПД.