Рациональное использование гидравлического масляного насоса в гидросистеме
В гидравлической системе гидравлический масляный насос является наиболее важным компонентом выходной мощности и незаменим. Однако в гидросистеме есть много ключевых моментов использования масляного насоса, которые необходимо знать, иначе срок службымасляный насосмогут быть уменьшены или повреждены. Давайте посмотрим на производителей гидравлики Ихе.
①гидравлический масляный насосможет быть установлен с опорой или фланцем. Насос и первичный двигатель должны использовать общую опору фундамента, а фланец и фундамент должны иметь достаточную жесткость. Особое внимание:поршневой насосс расходом более (или равным) 160 л/мин не следует устанавливать на масляном баке.
②Насос гидравлического масла и выходной вал первичного двигателя должны быть соединены упругой муфтой. Категорически запрещается устанавливать шкив или шестерню навал гидравлического насосауправлятьгидравлический насос. Седло используется для установки шкива или шестерни, а погрешность соосности между опорой и валом насоса не должна превышать Φ0,05 мм.
③ Трубка всасывания масла должна быть как можно короче, прямее, шире и толще. Как правило, маслозаборная труба должна быть оснащена фильтром грубой очистки с номинальным расходом не менее чем в два раза больше расхода насоса (точность фильтрации обычно составляет 80-180 мкм). Трубка слива масла гидравлического насоса должна быть напрямую соединена с масляным баком, а противодавление возврата масла не должно превышать 0,05 МПа. Отверстие трубы всасывания масла и отверстие трубы возврата масла масляного насоса должны быть на 200 мм ниже минимального уровня масла в топливном баке. Особое внимание следует уделить установке масляного фильтра на масловсасывающем патрубке поршневого насоса. Диаметр запорного клапана на маслозаборной трубе должен быть на один блок больше диаметра маслозаборной трубы. Длина трубы всасывания масла составляет L&л;2500 мм,
④ Впускное и выпускное отверстия для масла гидравлического масляного насоса должны быть установлены надежно, а уплотнительное устройство должно быть надежным, в противном случае произойдет вдыхание воздуха или утечка масла, что повлияет на производительность гидравлического насоса.
⑤ Высота самовсасывания гидравлического масляного насоса не должна превышать 500 мм (или вакуум на входе не должен превышать 0,03 МПа). Если для подачи масла используется насос подачи масла, давление подачи масла не должно превышать 0,5 МПа. Когда давление подачи масла превышает 0,5 МПа, необходимо использовать устойчивое к давлению уплотнение. Для плунжерных насосов следует максимально использовать обратное орошение и самовсасывание.
⑥Перед установкой гидравлического масляного насоса проверьте, превышает ли глубина установочного отверстия длину вала насоса, чтобы предотвратить явление подъема вала, иначе насос будет сожжен.
Меры предосторожности при использовании гидравлических масляных насосов:
① При запуске гидравлического масляного насоса его следует несколько раз прокрутить. После того, как направление потока масла и звук станут нормальными, его следует проработать под низким давлением в течение 5–10 минут, а затем перевести в нормальный режим работы. Перед запуском плунжерного насоса его необходимо заполнить чистым рабочим маслом через маслосливное отверстие на корпусе.
②На вязкость масла влияет температура, и вязкость масла уменьшается с повышением температуры, поэтому температура масла должна поддерживаться ниже 60°C. Чтобы гидравлический насос работал стабильно при разных рабочих температурах, выбранное масло должно иметь вязкость, на которую меньше влияют изменения температуры, температурные характеристики масла, а также лучшую химическую стабильность, антипенные характеристики и т. д. Рекомендуется использовать L -ХМ32 или L-ХМ46 (ГБ11118.1-94) противоизносное гидравлическое масло.
③Масло должно быть чистым и не должно содержать механических примесей и коррозионно-активных веществ. Для гидравлических систем без фильтровальных устройств на масловсасывающем трубопроводе дозаправка масла в маслобак должна производиться через автомобильный маслофильтр (точность фильтрации не более 25 мкм).
④Максимальное давление и максимальная скорость гидравлического масляного насоса относятся к пиковому значению, допустимому за короткий период времени во время использования, и следует избегать длительного использования, в противном случае это повлияет на срок службы гидравлического насоса.
⑤ Нормальная рабочая температура масла гидравлического масляного насоса составляет 15-65°C. Самая высокая температура на корпусе насоса обычно на 10-20°C выше, чем температура масла на входе в насос в топливном баке. Когда температура масла в топливном баке достигает 65°С, максимальная температура на корпусе насоса Температура не должна превышать 75-85°С.