Несколько проявлений неправильной эксплуатации лопастных насосов
1.Муфта установлена неправильно: поскольку зазор между муфтой и фитингом вала слишком мал или не имеет зазора, при сильном ударе подшипник будет поврежден, что приведет к преждевременному повреждению подшипника и ухудшит срок службы всего узла.ядро насоса. Кроме того, если при установке муфты не существует определенного осевого зазора, а насос непосредственно и жестко установлен на корпусе насоса с помощью винтов, подшипник будет подвергаться осевой силе. Если подшипник будет подвергаться осевой нагрузке в течение длительного времени, подшипник будет серьезно поврежден. Он быстро повреждается и вызывает эксцентриситет, который влияет на сердечник насоса. На первый взгляд кажется, что сердечник насоса неисправен. На самом деле виновата нагрузка на подшипник. (Это самый большой убийцамасляный насосповреждать)
2.Соосность вне допуска: если соосность превышает указанное значение во время установки, подшипник и весь сердечник насоса будут эксцентричными и будут повреждены раньше времени, а также будет отрезан вал (вал обрезается в самой толстой части головки вала). ). Соосность. Как правило, лучше контролировать ее примерно на≦0,1 мм.
3.Масло слишком грязное: поскольку масляный бак не герметичен, окружающая пыль и мусор смешиваются с маслом, в результате чего чистота масла превышает стандарт. Если точность фильтра недостаточна или фильтр отсутствует, сердечник насоса быстро поцарапается и повредится. Повреждение, особенно бака гидравлического масла нового оборудования, из-за остатков сварочных работ, оставшихся в трубопроводе, или нечистой очистки масляного бака приведет к авариям при шлифовании насоса сразу после запуска нового насоса. (Это вторая по значимости причина повреждения масляного насоса)
4.Ухудшение качества масла: из-за использования гидравлического масла с истекшим сроком годности или регенерированного масла поверхность частей сердечника насоса становится черной или липкой. Примеси, яды и коррозионные вещества в масле могут привести к преждевременному повреждению масляного насоса. Регенерированное масло с истекшим сроком годности. Отсутствие смазочных и противоизносных свойств также значительно сокращает срок службы сердечника насоса и даже приводит к застреванию лопастей и сердечника насоса и невозможности их перемещения.
По данным нефтяной компании, срок службы противоизносного гидравлического масла составляет 2000-3000 часов (непрерывно полгода). При хорошей окружающей среде срок службы может быть продлен до 6000 часов (около одного года). Поэтому клиентам рекомендуется заменять масло новым один раз в год. (Это третья по значимости причина повреждения масляного насоса)
5.Температура масла слишком высока: поскольку охлаждающее устройство не установлено, температура масла будет продолжать расти во время непрерывной работы машины. Если температура масла превышает 70° в течение длительного времени, срок службы масляного насоса значительно сокращается, и обычно он выходит из строя через полгода-год.
6.Попадание воды в масло: В устройствах с водяным охлаждением из-за плохой герметизации"устройство водяного охлаждения", вода попадает в масло, и масло становится молочным (эмульгированным), а внутренние металлические части масляного насоса ржавеют или местная коррозия ускоряет износ и сокращает срок службы насоса при высокоскоростном вращении. Уплотнение вала масляного насоса также рано повреждается, что приводит к утечке масла из вала насоса. (Это четвертая по значимости причина повреждения масляного насоса)