Лопастной насос не качает масло? Давление на выходе не поднимается?
Практически все причины выхода из строя"лопастной насосне добывает нефть"может быть такое, что давление не может подняться или его вообще нет:
1. Маслораспределительная пластина и торцевая поверхность (неподвижная поверхность) корпуса плохо контактируют, между ними находится большое количество грязи, из-за чего часть масла под давлением из камеры давления масла перетекает в зону низкого давления. через пропасть между ними. Скорость выходного потока снижается, и его следует разобрать и очистить, чтобы затянуть;
2. Если торцевая поверхность (поверхность скольжения) маслораспределительной пластины и ротора шероховатая, износ серьезный, внутренняя утечка велика, а выходной поток недостаточен. Вы можете сначала использовать более грубую (не слишком грубую) наждачную бумагу, чтобы отполировать шероховатые выступы, а затем отполировать их мелкой наждачной шкуркой. Удалить вмятины и использовать после полировки;
3. Внутреннее отверстие (внутренняя изогнутая поверхность) статора имеет шероховатость и износ. Шероховатые и поцарапанные канавки на верхнем круге лопасти и изогнутая поверхность кронштейна в отверстии статора просачиваются в зону всасывания масла, что приводит к недостаточному выходному потоку. Внутреннюю изогнутую поверхность статора можно отшлифовать металлографической наждачной бумагой;
4. Лопатка и задняя сеялка в сборе (комплект картриджей лопастного насоса) устанавливается задом наперед;
5. Корпус насоса имеет поры, трахомы, усадочную пористость и другие дефекты литья, которые разрушаются, в результате чего камеры высокого и низкого давления частично соединяются и не могут поглощать масло. В это время может потребоваться замена лопастного насоса;
6. Осевой зазор слишком велик, то есть толщинаротор лопастного насосаслишком отличается от толщины статора и глубины отверстия в корпусе лопастного насоса, или во время ремонта была добавлена бумажная прокладка, в результате чего осевой зазор стал слишком большим, а внутренняя утечка - слишком большой. увеличивается, вызывая уменьшение выходного потока;
7. Если вариаторный механизм отрегулирован неправильно или что-то не так, то после выяснения причины это можно будет устранить соответствующим образом;
8. Торцевая поверхность маслораспределительной пластины изношена или имеет канавки, внутренняя утечка велика, а выходной поток недостаточен. Как правило, торцевую поверхность маслораспределительной пластины необходимо отшлифовать;
9. Засорился масляный фильтр, либо точность фильтрации слишком высокая, а масла нет или его очень мало (в зависимости от степени засора). Его можно разобрать и почистить;
10. Вязкость гидравлического масла слишком низкая, особенно для лопастных насосов малой производительности. Когда вязкость масла слишком низкая или температура масла повышается слишком высоко, масло, откачиваемое лопастным насосом, часто не может быть нагружено до необходимого давления. Это связано с тем, что вязкость масла слишком низкая, а повышение температуры приводит к увеличению внутренней утечки;
11. Для ограничения давленияпластинчато-регулируемые насосы, когда винт регулировки давления не отрегулирован должным образом и превышает давление ограничения давления, скорость потока будет значительно снижена, и после входа в систему давление вряд ли будет выше;
12. После износа внутренних частей лопастного насоса, хотя давление может увеличиваться при низких температурах, после работы оборудования в течение определенного периода времени температура масла повышается, внутренняя утечка, вызванная износом, велика, потеря давления также велико, и давление в это время увеличивать нельзя. (Он не может достичь самого высокого уровня). Если в это время вы захотите резко отрегулировать его (затянуть предохранительный клапан), игла будет сильно трястись. На данный момент очевидно, что лопастной насос сильно изношен. Если заменить новый лопастной насос, давление немедленно увеличится;
13. Внутренняя поверхность статора поцарапана, что приводит к плохому контакту между вершиной лопасти и внутренней изогнутой поверхностью статора, большой внутренней утечке, уменьшению потока и трудностям в регулировке давления. В это время следует отполировать внутреннюю изогнутую поверхность статора или заменить статор;
14.Для средних ипластинчатые насосы высокого давленияоборудован редукционными клапанами, если выходное давлениередукционный клапан давленияустановлен слишком высоко, это приведет к преждевременному износу верхней части лопатки и внутренней поверхности статора из-за чрезмерного контактного напряжения. Утечка внутри лопастного насоса велика, выходной поток снижается, а давление невозможно увеличить;