Каковы причины износа пар трения пластинчатых насосов серии V&усилитель;ВК?

Согласно нашим многолетним исследованиям, причины износа пар трения серии V&усилитель;ВКгидравлические насосыделятся на два типа: адгезионный износ и абразивный износ.

Клеевой износ:

Адгезивный износ. Износ, при котором между парами трения не устанавливается полностью смазанное состояние, называется адгезионным износом. Этот вид износа очень велик. Механизм заключается в том, что две металлические поверхности неровные, а контактная поверхность чрезвычайно мала, поэтому удельное контактное давление очень велико, чего достаточно, чтобы превысить предел текучести материала и вызвать пластическую деформацию, вызывающую выпуклые и вогнутые металлические поверхности. приклеиться. Когда две металлические поверхности скользят относительно друг друга, выпуклые и вогнутые поверхности с более низкой прочностью на сдвиг срезаются и изнашиваются.

Абразивный износ:

Износ, вызванный твердыми абразивными частицами, такими как металлические частицы, пыль или другие примеси, такие как оксиды, волокна и смолы, называется абразивным износом. Такого рода износ возникает практически во всех парах трения, особенно в парах трения с определенной толщиной масляной пленки. Абразивные частицы увеличивают износ поверхности пары трения, ухудшают эксплуатационные характеристики, сокращают срок службы.

Основные мероприятия по снижению адгезионного износа и повышению износостойкости заключаются в следующем.

1. Выбирайте пары металлов, которые нелегко приклеить друг к другу. Например, когда железо-серебро или железо-ян соединены в пару или даже когда железо соединяется с пластиком и другими материалами, образуя пару трения, износ невелик, но когда железо-железо или железо-марганец образуют пару трения с друг друга, износ очень большой.

2. Образуйте на поверхности металла тонкую пленку с низкой прочностью на сдвиг для уменьшения трения, например, окисления, фосфатирования, азотирования и других процессов, обычно используемых в производстве, которые не только предотвращают коррозию, но и уменьшают трение.

3. Уменьшите шероховатость поверхности, но соответствующая шероховатость также имеет определенные преимущества в формировании смазочной масляной пленки.

4. Увеличить твердость.

Основными мерами по уменьшению или предотвращению абразивного износа являются усиление фильтрации и предотвращение загрязнения гидравлической среды. Средний размер пор фильтра должен быть меньше фрикционного зазора, который необходимо защитить.

Кроме того, необходимо обеспечить правильную смазку всех пар трения. Как мы все знаем, пары трения, такие как зубчатое зацеплениешестеренчатый насос, между ротором и распределительной пластинойлопастной насос, а между плунжером и отверстием цилиндра автомата перекосааксиально-поршневой насосвсе они обладают самосмазывающимися свойствами. Это именно то, что является гидравлическим. Одно из преимуществ технологии. Однако некоторые компоненты насоса, такие как подшипники, универсальные шарниры и т. д., по-прежнему требуют определенных конструктивных мер для обеспечения смазки.

Причины возникновения пар трения в серии V&усилитель;ВКмасляные насосыи меры по улучшению износостойкости такие же, как указано выше. Только зная своего врага и себя, вы сможете выиграть каждую битву. Когда вы сталкиваетесь с какой-либо проблемой, первое, о чем вам следует подумать, — это не ее решение. Первое, на что следует обратить внимание, это причина проблемы. Только так можно искоренить и решить проблему в корне.