Чтобы защитить свои права, пожалуйста, внимательно прочитайте следующее：

Процедура запуска насоса&NBSP ;

Подготовка перед запуском&NBSP ;

Резервуар и контур должны быть чистыми и свободными от грязи и мусора перед заполнением жидкостью.&NBSP ;

Очистка цепи:

Резервуар должен быть заправлен отфильтрованной гидравлической жидкостью. Уровень жидкости должен быть достаточным для предотвращения завихрения на всасывающем патрубке на входе насоса. Хорошей практикой является очистка системы путем промывки и фильтрации с использованием внешнего подчиненного насоса.&NBSP ;

Наполнение насоса и удаление воздуха&NBSP ;

Если насос установлен выше уровня жидкости, он должен быть заполнен жидкостью через выходное отверстие. Если насос установлен ниже уровня жидкости, выпускной патрубок насоса (или другой фитинг или заглушку, расположенную ниже по потоку) можно ослабить, чтобы жидкость могла вытеснить воздух. Может потребоваться ослабить заливную пробку на бачке, чтобы жидкость могла свободно вытекать. Когда через ослабленный фитинг начнет вытекать сплошная струя жидкости без присутствия воздуха, фитинг следует подтянуть. Также рекомендуется установить воздушный клапан в выпускном контуре для удаления захваченного воздуха. Если используется такое устройство, перед пуском насос должен быть заполнен жидкостью. В некоторых случаях можно заправить насос, включив стартер двигателя на пять-десять секунд, когда дроссельная заслонка и/или выключатель зажигания находятся в положении"выключенный"позиция. Необходимо будет ослабить фитинг или заткнуть выпускное отверстие насоса, чтобы воздух мог выйти.&NBSP ;

Запуск насоса:

Все органы управления должны быть установлены в нейтральное положение, чтобы при запуске насос был разгружен. Запустите двигатель и поработайте на малых оборотах холостого хода. Как только насос запущен, он должен заполниться и начать качать в течение нескольких секунд. Если это не так, убедитесь, что между резервуаром и входом в насос нет препятствий, а во впускном трубопроводе и соединениях нет утечек воздуха. Кроме того, убедитесь, что скопившийся воздух может выйти из выпускного отверстия. Дайте двигателю поработать на низких оборотах холостого хода примерно пять минут. Затем, наблюдая за уровнем жидкости в резервуаре, поработайте с навесным оборудованием. Выдвиньте все приводы до максимально безопасных пределов, чтобы полностью заполнить систему жидкостью. Не запускайте двигатель с уровнем жидкости ниже"низкий"предел. Добавьте жидкость в бачок, чтобы довести уровень жидкости до надлежащего уровня.

Компания разрабатывает пять серий

Комплекты гидравлических картриджей Токимек Тип SQP1 SQP2 SQP3 SQP4

подробности

информация о продукте

Детали отображения сердечника насоса СКП 1

Детали отображения сердечника насоса СКП 2

Детали отображения сердечника насоса СКП 3

Масса

Фланец трубопроводаs (в соответствии со стандартным давлением САЕ J 518c)

·Фланцы продаются отдельно.

· См. таблицу ниже, чтобы заказать фланцы (с болтами с внутренним шестигранником, пружинными шайбами ​​и уплотнительными кольцами).

· См. стр. R7-1 для получения информации о размерах и т.д.

Доставка, входная мощность на валу (при 20 мм²/с) (типичные примеры)&NBSP ;

Область применения продукта

Гуандун Йихе Гидравлический Технологии Ко ., ООО . находится в известной промышленной зоне Данцао города Фошань. Мы являемся профессионалами в производстве гидравлических насосов, в 2013 году включили производство, продажи, торговлю в качестве одного из предприятий, с более чем 50 сотрудниками, 5 технический персонал. Компания имеет различные обрабатывающие центры, станки с ЧПУ и другое высокоточное оборудование более 20 шт.

Ихе владеет передовым технологическим оборудованием высокого класса и сложным испытательным оборудованием со всего мира, изысканными технологиями исследований и разработок, а также имеет известных экспертов по гидравлике. Профессора руководят исследованиями и разработками и производством, а также обучают старших технических специалистов без отрыва от производства, что позволяет постоянно улучшать качество и производственные мощности.

Ихе занимается производством компонентов Юкен PV2R, ККЛ ВК , Паркер Деннисон T6/T7, Викерс V/ВК , Токио Кейки СКП и лопастных насосов. Продукция была протестирована национальными авторитетными ведомствами, а различные характеристики и технические показатели достигли стандартов ведущих производителей насосов в стране и за рубежом. Низкий уровень шума, высокий объемный КПД, длительный срок службы и отличные показатели стоимости делают продукцию Ихе высоко оцененной пользователями в стране и за рубежом. Наша компания идет в мир энергичными темпами.