Причины неисправности лопастного насоса при обслуживании гидронасоса

Причины выхода из строя лопастного насоса пригидравлический насосТехническое обслуживание обычно выражается в следующем: громкий шум, колебания давления, потеря давления в системе, отсутствие давления, слишком высокая температура масла в системе и т. д.

1. В лопастном насосе нет давления.

Отсутствие давления означает, что при работе лопастного насоса в системе нет давления. Сначала проверьте, вытекает ли гидравлическое масло из лопастного насоса. Если нет, проверьте, установлено ли рабочее направлениемасляный насосправильность и исправность соединительного соединения между двигателем и лопастным насосом. , затянут ли и работает ли позиционирующий винт вала, и не могут ли ножи нормально работать из-за высокой вязкости гидравлического масла; Если вытекает гидравлическое масло, это доказывает, что насос в основном в порядке. Проблема должна заключаться в серьезной утечкерегулирующий вентильи клапан общего давления. (Предохранительный клапан) неуспешный.

2. Температура масла слишком высокая.

Причиной слишком высокой температуры масла в системе должно быть то, что трубы системы слишком малы, давление слишком высокое, система охлаждения не соответствует требованиям и т. д., что приводит к скоплению масла в системе.лопастной насос, что отражается на слишком высокой температуре корпуса насоса и масла в системе. Увеличьте давление в системе в соответствии с реальной ситуацией. трубопровода или уменьшите объем насоса (замените сердечник насоса малого объема) и отрегулируйте систему охлаждения для увеличения охлаждающего эффекта.

3. Колебания давления

Колебания давления означают, что давление в системе нестабильно при работе лопастного насоса. Если в масляном насосе нет ненормального шума, проблема должна быть в клапане общего давления (предохранительном клапане). Проверьте, не изношен ли золотник клапана общего давления. Проверьте, не заблокировано ли демпфирование посторонними предметами; Если давление колеблется из-за износа компонентов сердечника насоса, при работе масляного насоса будет слышен ненормальный шум.

4. Лопастной насос теряет давление.

Падение давления в системе означает, что лопастной насос может достигать заданного давления во время работы, но давление будет постепенно падать, в результате чего система перестанет работать нормально. Если это явление возникает в только что установленном насосе, оно должно быть вызвано негерметичностью регулирующего клапана системы или чрезмерной температурой масла. Если вышеуказанная проблема возникает снова после определенного периода использования, необходимо проверить, не изношены ли верхняя и нижняя маслораспределительные пластины (очень плавный износ), если зазор между верхней и нижней маслораспределительными пластинами слишком велик, масло температура слишком высока (слизистая оболочка не может образовывать самоуплотняющееся масло), а негерметичность регулирующего клапана приведет к потере давления в системе.