Познакомить вас со структурой лопастного насоса серии СКП .
серия СКП лопастной насостакже легкий и компактный насос, который предлагаетмасляный насосс кожухом из алюминийсодержащего материала и установленной в кожухе подвижной формованной частью, при этом подвижная формованная деталь хотя бы частично изготовлена из спекаемого материала, включающего по меньшей мере один аустенитный сплав на основе железа, и при этом формованная деталь выполнена спекаемого материала имеет коэффициент теплового расширения 60% от коэффициента теплового расширения.
Есть три типасерия СКП лопастные насосы: встроенный тип, распределенный тип и одиночный тип. Независимо от того, какой тип, ключ кмасляный насослежит в слове"насос". Количество, давление и время перекачки масла должны быть очень точными и автоматически регулироваться в зависимости от нагрузки. масляный насосявляется компонентом с тонкой обработкой и сложным производственным процессом. масляные насосыобщих автомобильных дизельных двигателей в стране и за рубежом производятся несколькими профессиональными заводами в мире.
Лопастной насос- механическая структура
Основные частимасляный (лопастной) насосявляются: распределительный вал, корпус ролика, вращающаяся втулка и зубчатый венец, выпускной масляный клапан и седло клапана, соединение компрессионной трубы и т. д. Они тщательно обработаны и согласованы друг с другом, а диаметр зазора составляет всего 0,001-0,003 мм. Пара деталей может быть заменена только парами, а не по отдельности.
серия СКП Лопастной насосчасто используемые модели
серия СКП лопастной насос и аксессуары.
Лопастной насоси аксессуары (S) SQP1 , SQP2 , SQP3 , SQP4
Двухлопастной насосСКП21, СКП31, СКП32, СКП41, СКП42, СКП43
Тройной лопастной насосSQP211 , SQP321 , SQP421 , SQP431 , SQP432 ……
